10 ÇATI VE CEPHE • TEMMUZ - AĞUSTOS / 2025 HABERLER AVRUPA’NIN EN BÜYÜK EKSTRÜZYON PRESINE SAHIP OLAN ASAŞ, EURASIA RAIL 2025’E KATILDI Bu yıl 18-20 Haziran tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilen ve Demiryolu endüstrisinin Avrasya bölgesindeki en büyük ve en prestijli buluşmalarından biri olan Eurasia Rail 2025’te ASAŞ, teknolojik gücü ve sürdürülebilir üretim vizyonuyla sektöre yön veren çözümlerini tanıtarak, yenilikçi teknolojileri ve güçlü mühendislik altyapısıyla dikkatleri üzerine çekti. Avrupa’nın 15.000 tonluk güce sahip en büyük ekstrüzyon pres yatırımını hayata geçiren ASAŞ, bu yatırımıyla yalnızca Türkiye’de değil, Avrupa genelinde başta demiryolu olmak üzere otomotiv, denizcilik ve ulaşım gibi stratejik sektörlere yüksek katma değerli çözümler sunacak. 15.000 ton gücünde (150MN) ekstrüzyon pres hattı yatırımının devreye girmesiyle birlikte Avrupa’nın en geniş profil, en büyük dikişli ve dikişsiz boru ve en büyük entegre alüminyum vagon gövde üretebilme kabiliyetine sahip olacak. Kurulacak yeni hat ile ASAŞ; 900 mm genişliğe, 650 mm çapa ve 30 metre uzunluğa kadar büyük boyutlu alüminyum profiller ve dikişsiz borular üretebilecek. TAM ENTEGRE VE YÜKSEK HASSASIYETLI ÜRETIM ALTYAPISI ASAŞ ayrıca sahip olduğu Mekanik İşlemler Tesisindeki 30 metre uzunluğa ve 4,1 metre genişliğe kadar parçaları işleyebilen 5 eksenli CNC işleme merkezleri ile 94 m uzunluk ve 4,3 m genişliğe kadar robotik kaynak hatları sayesinde, tren gövdesi üretiminde ihtiyaç olan tüm süreçleri kendi bünyesinde gerçekleştirebilen dünyadaki sayılı tesislerden biri konumuna gelecek. ASAŞ, bu yatırımıyla raylı sistemler sektöründeki yerlileşme oranını da artırmaya katkı sağlamayı hedefliyor. Daha önce Sakarya’daki TÜVASAŞ tesislerinde üretilen Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli tren projesine önemli katkı sağlayan ASAŞ, trenin gövdesinde kullanılan alüminyum ekstrüzyon profillerini üreterek projede yer almıştı. IRIS sertifikasına sahip Türkiye'deki ilk alüminyum üreticisi olan firma, bugün raylı sistemler için; hızlı tren, metro, tramvay araç gövdelerinin tamamını oluşturan özel alaşımlı ve farklı kesitli alüminyum yapısal profiller, kapılar, vagon etek profilleri, engelli platformları, aydınlatma ve yolcu valiz sistem parçaları, koltuk ve zemin bağlantı profilleri, Rijit katener sistemleri gibi daha birçok alüminyum parçaları CNC tezgâhlarında ve robotik kaynak hatlarında işleyerek üretiyor. TEKNOLOJI VE SÜRDÜRÜLEBILIRLIK BIR ARADA ASAŞ, yalnızca 150 MN ekstrüzyon presi yatırımıyla değil; aynı zamanda firmanın talebiyle SMS
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=