
Tiflis Uluslararası Havalimanı![]()
Gürcistan’da bulunan Tiflis Uluslararası Havalimanı’nın cephe tasarımı TAV Design Grubu tarafından yapılmış. Yapının cephe uygulama projeleri ve uygulaması ise Aksoy Alüminyum firması tarafından gerçekleştirilmiş. Cephe projelerinin uygulama detaylarının hazırlanması 2006 yılının Haziran ayında başlamış; takibinde malzeme temin ve montajı ile yaklaşık 10 ay sonunda iş teslim edilmiş. Bu süre içinde yaklaşık 7800 metrekare giydirme cephe ve cam, yaklaşık 3750 metrekare alüminyum kompoze levha, yaklaşık 2900 metrekare kompakt laminat ve yaklaşık 250 metrekare alüminyum doğrama montajı tamamlanmış. Proje temelde üç bölümden oluşuyor: •Ana Terminal Binası •Köprüler •Rotundalar Cephe montajında çelik, alüminyum, cam ve kompakt laminat ekipleri çalışmış. İş programına bağlı olarak sahada çalışan eleman sayısı 20 ile 110 kişi arasında değişmiş. ![]() Ana terminal binası cepheleri, geniş açıklıklar nedeniyle çelik konstrüksüyon ile çözülmüş. Bu konstrüksüyonunun yatayları, özel tasarlanmış alüminyum profillerle kaplanmış. Binanın ana cephelerinde düşeyde 100x350x8 milimetre ölçülerinde, yataylarda 50x80x5 milimetre ölçülerinde kutu profiller kullanılmış. Apron ve kara tarafında cepheler 75° dışa eğimli; yan cepheler ise düz. Cephe sistemi yatayda kapaklı, düşeyde silikonlu tercih edilmiş. Düşey çelik profiller cam hattından geride kalıyor ve alüminyum ile kaplanmamış. Bina köşelerinde ve ana girişteki piramitler ise aynı açı ile içe eğimli bir yapıya sahip. Binanın bu bölümlerinde 20 santimetrelik mekik şeklinde güneş kırıcılar kullanılmış. Terminal binası, alt karkasta her iki akstan birinde yataylar düşey çelik profillere kaynaklanmış. Merdiven şekline getirilmiş olan bu modüller asılıp ara yatay kayıtlar civatalı bağlantı ile yerinde monte edilmiş. Bu sayede sistemin ısısal genleşmeye bağlı olan hareketine izin verilmiş. Ana terminal binasındaki giriş blokları 8 milimetre kalınlığında ahşap renkli kompakt laminat ile kaplanmış. Binanın çatı saçağı çelik konstrüksüyonlu alüminyum kompoze levha. ![]() Her biri, geliş ve gidişten oluşan üç çift köprü bulunuyor. Havalimanı köprüleri düşeyde fitilli, yatayda kapaklı alüminyum giydirme cephe sisteminden oluşturulmuş. Camlar, boyutları nedeniyle düşeyde rozetlerle mekanik olarak sisteme bağlanmış. Köprülerin ana binaya bağlandığı yüzeyler alüminyum kompoze levha. Rotundalar Köprülerin körüklere bağlandığı rotunda binalarında, ana bina terminaldeki cephe sistemine benzer bir sistem kullanılmış. Yalnız bu binalardaki açıklıklar daha az olduğu için, düşey çelik boyutları 100x200x8 milimetre kesitlerde hesaplanmış ve kullanılmış. İlginizi çekebilir... Hem Estetik Hem İşlevsel Çatı Pencereleri ile Çatı Katında YaÅŸamÇatı katları, son yıllarda yalnızca depo alanları olmaktan çıkıp keyifli ve konforlu yaÅŸam alanlarına dönüşmeye baÅŸladı. Bu dönüşümde, çatı pencereler... ÇuhadaroÄŸlu Türkiye'nin En Yüksek Binası Merkez Bankası için Özel Çözümler SunuyorÇuhadaroÄŸlu'nun Merkez Binası projesinde kullandığı sistemler tamamen projeye özgü tasarımlardan oluÅŸmakta, projenin ihtiÅŸamlı mimarisi, tasarım v... Ziraat Bankası Projesi'nde ÇuhadaroÄŸlu İmzasıÇuhadaroÄŸlu'nun Ziraat Bankası projesinde kullandığı sistemler tamamen projeye özgü tasarımlardan oluÅŸmakta.... |
||||
©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Åž. | Sektörel Yayıncılar DerneÄŸi üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.